IC卡和ID卡有什么区别?
时间:2019-09-23编辑:
IC薄卡
一、ic卡与id卡定义
ic卡全称集成电路卡(integrated circuit card),又称智能卡(smart card)。可读写,容量大,有加密功能,数据记录可靠,使用更方便,如一卡通系统、消费系统等,目前主要有philips的mifare系列卡。
id卡全称身份识别卡(identification card),是一种不可写入的感应卡,含固定的编号,主要有台湾syris的em格式、美国hid、ti、motorola等各类id卡。
二、为什么ic卡要做初始化(即加密)工作,而id卡不用?
1、ic卡在使用时,必须要先通过ic卡与读写设备间特有的双向密钥认证后,才能进行相关工作,(微信公众号:电梯)从而使整个系统具有极高的安全保障。 所以,就必须对出厂的ic卡进行初始化(即加密),目的是在出厂后的ic卡内生成不可破解的一卡通系统密钥,以保证一卡通系统的安全发放机制。
2、ic卡初始化加密后,交给用户使用时,客户通过ic卡发行系统,又将各用户卡生成自己系统的专用密钥。
这样,就保证了在其它用户系统发行的用户卡不能在该系统使用,保证了系统的专一性,从而保证了系统的安全使用机制。
3、id卡与磁卡一样,都仅仅使用了“卡的号码”而已,卡内除了卡号外,无任 何保密功能,其“卡号”是公开、裸露的。所以说id卡就是“感应式磁卡”,也就根本谈不上需要还是不需要初始化的问题。
4、初始化过程为什么不交由用户自己做呢?这是因为:
1)、如果由用户自己初始化,就不能防范用户内部人员作弊。因为用户在使用一卡通系统时,若有员工用社会上买来的卡随意初始化,便可随意发行成住户才能使用的住户卡,甚至可随意给卡充值消费,这不仅将造成严重作弊后果,也将导致一卡通系统的安全出现使用机制上的严重漏洞。
2)、另外,若用户买到劣质出厂卡自己初始化,而在系统上不能使用,则会使系统使用性能不良或瘫痪,这将造成事故责任不清。
3)、初始化过程在厂家执行,主要是ic卡安全密钥认证机制的基本需要,也是ic卡系统集成商的行规。(微信公众号:电梯)就像城市公共交通ic卡一样,这些卡在交给公交系统使用前,每张卡的密钥都要进行出厂加密控制。
4)、如果因用户缺乏专业性管理而万一丢失了初始化授权用的密钥卡,用户和厂家将无法补用该卡。所以,初始化工作由厂家做,才有安全保障。
三、ic卡系统与id卡系统的比较
1、安全性: ic卡的安全性远大于id卡。id卡内的卡号读取无任何权限,易于仿制。
ic卡内所记录数据的读取、写入均需相应的密码认证,甚至卡片内每个区均有不同的密码保护,(微信公众号:电梯)全面保护数据安全,ic卡写数据的密码与读出数据的密码可设为不同,提供了良好分级管理方式,确保系统安全。
2、可记录性:
id卡不可写入数据,其记录内容(卡号)只可由芯片生产厂一次性写入,开发商只可读出卡号加以利用,无法根据系统的实际需要制订新的号码管理制度。
ic卡不仅可由授权用户读出大量数据,而且亦可由授权用户写入大量数据(如新的卡号、用户的权限、用户资料等),ic卡所记录内容可反复擦写。
3、存储容量:
id卡仅仅记录卡号;而ic卡(比如philips mifare1卡)可以记录约1000个字符的内容。
4、脱机与联网运行:
由于id卡卡内无内容,故其卡片持有者的权限、系统功能操作要完全依赖于计算机网络平台数据库的支持。
而ic卡本身已记录了大量用户相关内容(卡号、用户资料、权限、消费余额等大量信息),完全可以脱离计算机平台运行,实现联网与脱机自动转换的运行方式,能够达到大范围使用、少布线的需求。
5、一卡通扩展应用:
id卡由于无记录、无分区,只能依赖网络软件来处理各子系统的信息,这就大大增加对网络的依赖;如果在id卡系统完成后,用户欲增加功能点,则需要另外布线,这不仅增加了工程施工难度,而且增加了不必要的投资。所以说,使用id卡来做系统,难以进行系统扩展,难以实现真正的一卡通。
而ic卡存储区自身分为16个分区,每个分区有不同的密码,具有多个子系统独立管理功能,如第一分区实现门禁、第二分区实现消费、第三分区实现员工考勤等等。充分实现一卡通的目的,并且可以做到完全模块化设计,(微信公众号:电梯)用户即使要增加功能点,也无需再布线,只需增加硬件和软件模块,这便于ic卡系统以后的随时升级扩展,实现平稳升级,减少重复投资。
比如:深圳某小区曾建立了id卡一卡通系统,但由于id卡系统的上述弊端,系统无法投入日常使用,因而只能将该系统完全作废,后改采用ic卡一卡通系统。
6、智能化系统的维护和运行:
比如:电脑发行了一张新的用户id卡,就必须通过id卡系统的网络,用人工方式将所有id卡号一个个下载到各id卡读卡控制器中,否则id卡被作为无效卡而不能使用;若要更改用户权限,则需在每个id卡控制器上输入有权限的id卡号。(微信公众号:电梯)又比如:在系统投入使用后经常要新增id卡,则每新增一张卡或修改了某一张卡片的权限,就必需在该卡可用的所有控制器上输入该卡片号码,这就大大增加了人工操作和维护的工作量和时间。另外,如果多几个一卡通子系统,或子系统稍大一点时,系统维护管理的复杂程度将是呈几何级数增,将直接导致系统不能正常运行。
而采用ic卡的一卡通系统,ic卡发行后,卡本身就是一个数据信息载体,即使通讯网络不通,读写控制器照常实现脱机读写卡运行。若更改用户权限,可将用户的权限直接写在ic卡内,新增用户更改权限只需修改卡片即可,完全不必对各个控制器进行修改,从技术机制上避免了管理者到处更改控制器卡片使用权限的问题,达到了提高管理效率、实现智能化管理的目地。
7、性价比:
虽然id卡片及id卡读卡器较ic卡卡片及读卡器便宜,但从整个一卡通系统的构成(布线成本、结构组成)上看,两个系统的价格相当,而只有ic卡系统运行才能稳定、可靠,因而ic卡系统的性价比要远高于id卡系统。
另外,考虑到当今小区硬件环境不很成熟,系统维护人员对电脑知识不很熟悉的现实情况,不可能建立或维护一套完备的网络系统,来支持id卡一卡通系统的24小时不断网运转。所以,满足联网和脱机运行互相适应的智能ic卡一卡通系统,是当今用户的唯一选择。
8、一卡通行业有两个定论:id卡不可能做成一卡通(如上所述),id卡不可能做消费:
id卡不能做消费的最大原因是“信用”问题。(微信公众号:电梯)因id卡无密钥安全认证机制,且不能写卡,所以消费数据和金额只能全部存在电脑的数据库内,而电脑是靠物管人员来管理的,从道理上及机制上完全存在作弊空间,另外,万一因电脑问题而导致消费数据崩溃,则将出现灾难性后果。 因此,要使消费者认同小区管理的id卡的权威性(即信用)是不可能的,太多的金钱纠纷只能使id卡消费系统无法使用。
而ic卡消费系统,因为它的高可靠性、不可被破解的符合iso9001国际安全认证机制,更主要因为 “电子钱包”即ic卡就在用户手中,每笔消费金额都由用户自已“掌握”在手中,所以说ic卡消费系统是极有“信用”的消费系统。当然,联网状态下,电脑内还存有与用户ic卡内一致的数据,对系统而言,这也是实现了双安全数据配份。
9、ic卡当成id卡用的“奇怪”现象:
有些id卡设备、系统厂商,迫于ic卡的强大优势,对外也宣称它的系统可用ic卡,但其实与使用id卡一样,仅用了ic卡公共区的卡号,并无更改其id卡的系统结构,更不具有ic卡所拥有的密钥认证、读写的安全机制。所以从实质上推断出其仍是id卡一卡通系统,与传统的id卡系统相比只是更浪费资源,更具有期骗性而已,同样无法具有ic卡一卡通系统的优势。
三、结论
ic卡能集成复杂的密钥认证与身份鉴别逻辑,必将取代以前的磁卡、id卡(即感应式“磁卡”)。
由于id卡系统固有的无密钥认证、可读不可写、需完全依赖网络运行的缺陷,所以,它已不适应当今小区物业对智能一卡通日益增长的需求,必然只能作为过渡性产品会像众所周知的磁卡一样被逐步淘汰。
id卡不断被淘汰的过程,伴随的必然是智能ic卡一卡通蓬勃发展的过程。
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