武汉到迪拜旅游安全吗吗，武汉离迪拜有多远？

法国旅游签证好还是德国旅游签证好？

在欧洲26个申根国家里，德法都是热门的旅游目的地。而且中国旅游申请者申请签证的时候，一般是法国签证和德国签证德比较多。那么问题来了，到底是选择法国还是德国呢？

据我这么多年的旅游从业经验总结来看，法国旅游通过率更高一些。据我分析有以下两点原因：1.法国是旅游大国2.中法关系相比较于其他欧洲国家要好。

现在还可以国外游吗？

谢邀请，目前出国旅游不适合。因为新冠病毒还为彻底控制，出境入境检查飞常严格。很不方便，劝朋友们不要出国旅游。

男足为什么要去迪拜集训，国内不能集训吗？

男足与各家俱乐部到迪拜训练无非两点原因

一是设备完善、气候适宜，迪拜每年的1、2、3月份平均温度只有24、25.4、28.2摄氏度，这对于已经在国内进行过体能储备之后的第二阶段训练是十分适宜的温度，不仅国足与中国俱乐部，迪拜也是大多数欧洲球队冬歇期、夏季季前集合海外训练的地点。

这就引出了第二点原因：在迪拜训练综合费用低。迪拜的住宿费用相对国内肯定是要高出不少，但球队备战除了自己关起门来练也是需要找对手切磋找自己不足的，这就涉及到友谊赛的对手邀请问题，踢友谊赛都是有邀请费的，大老远从欧洲飞过来的机票、住宿、出场费等等都是一笔不小的费用，而恰好亚洲联赛的季前备战正好是欧洲联赛的赛季中段，这个时候很少有球队愿意大老远跑到亚洲来踢友谊赛。这时离欧洲距离近且大多数俱乐部有商业合作的阿联酋会在一时间成为俱乐部的集中集合地，我们因此可以省下一大笔包机费、住宿费。

综合而言备战条件优异，综合费用算起来可能与国内备战相差无几且能找到更优质的友谊赛对手，所以选择迪拜是比较合理的做法。

首先要更正一个观点，中国男足不是花国家的钱，相反他大概是我们体育项目中少有的可以自给自足且能够盈利的项目，也就是说他更多的是挣得赞助商与球迷观众的钱。既然你是盈利项目赞助商砸了这么多钱，那显然是要给予对方回报的，这时进行具有曝光率的活动是必须的。你本身水平就低，如果不走出去和人家切磋找差距那只能闭门造成水平越来越低。国足的赞助商不乏国际品牌，对于每年踢多少友谊赛，友谊赛对手是什么级别都是有硬性要求的，不是大家在一起吃喝玩乐跑跑步就把钱挣了，没那么简单的。

一支国家队，肯定不能老在自己国内待着。

因为国足水平很差，让很多产生了一个误区，国足不如业余球队，足球发达国家的业余球队也可以踢赢我们，这是一个绝对的误区。专业的和业余的是有很大差距的，个人足球能力是由技术、身体素质、球商等构成的，一名职业球员进入一线队已经淘汰了上千名国内同年龄段一期训练的青训球员。而他们成为足校的青训球员之前也已经淘汰了上万名同龄段想要走职业足球这条路的人。

现代社会是个高度精细划分领域的年代，专业的人做专业的事情。国足成绩不好代表的是我们不如其他国家队做的专业，但不代表我们没有进行专业化操作。你学生时代一天都在学习课本知识做卷子，球员一天在进行技术、体能、力量训练；你上大学了进行细分领域的知识学习，球员依然在做技术、体能、力量训练；你工作了每天投入十几个小时甚至996完成公司项目慢慢成为老手，球员依然每天做技术、体能、力量训练；你的少年、青年、壮年年龄段都投入在素质教育的学习中，还能因为高考分数分成三六九等，同理足球运动员也经过多次的考核筛选最终成为职业的也只有这一小撮人。

你否认国足能力认为一支业余队比他们好的同时也是在否定自己，认为一名没有接受过文化学习的人也能取代你十几年寒窗苦读得到的结果。如果有机会的请一定去国内任何一座体育大学足球场，去跟他们的足球队切磋一下，你会得到结果国足这么菜可能只是怕对手受伤，而这些体育大学的足球队可能连中乙上游水平都达不到。

艺术、体育都是需要天赋+努力的，考取清北交复亦是如此。

武汉离迪拜有多远？

武汉距离迪拜距离1178公里

从武汉市计算，迪拜位于中东地区的中央，是面向波斯湾的一片平坦的沙漠之地。面积约为4114平方公里，占阿联酋全国总面积的5.8%，继阿布扎比之后排名第二。从武汉市出发走高速直线距离为1178公里，需要开车行驶10小时左右

上海发货到迪拜多长时间？

上海到迪拜海运一般需要16-18天，直达船。这个是很快的情况下，如果遇到大雨、大风，那么就要长久几天。

中国与阿联酋的时差：中国比阿联酋快4小时

1）北京空运到迪拜要8小时，国航、南航、阿联酋航空有航班直达。

2）上海空运到迪拜大约需要9小时，阿联酋航空有航班直达。

3）香港空运到迪拜大约需要8-10小时，国泰航空有航班。

4）广州空运到迪拜要9个小时，南航、肯尼亚航空、阿联酋航空有航班。

5）深圳空运到迪拜大约要13个小时，南航有直达航班。

6）武汉空运到迪拜大约9小时45分，南航承运。

7）重庆空运到迪拜要7个小时，国航、川航可承运。