失业可以去迪拜旅游吗，近几年迪拜的经济如何？

旅游带给你最大的好处是什么？

一直在旅游，用“床”车自驾，到处走，懵懵懂懂，不知魏晋。

读了朋友的问题，也问自己，旅游带给自己最大的好处是什么？答，旅游带给我最大的好处是，用光了钱。

常理谈，除开用掉了钱，应该还有好处，否则，一天到晚乱跑，跑个什么呢？

感觉，最明显的好处是，旅游可以吹牛、唬人。其他好处，有，只是我现在还不敢确定在这里说，还是不说。咱，先说方便说的。

说到吹牛，曾有一位走团，到过一些地方的朋友，当众吹嘘，全国跑遍，该去的地方，都去了。发现作者在场，立即禁声，表示不敢。因为，本人可能早于这位仁兄吹，或者吹的更大。禁声，让在下有“旅行前辈”的感觉，特有面子，虚荣心得到了满足。咱，就这点出息。

好，我们接着说下去。

首先，可以肯定，旅游带给我最大的好处，不会是“诗和远方”这样一种看不见，摸不着的东西。

说实在的，在下一听到“诗和远方”，就浑身起鸡皮疙瘩。

这本是一句不实际的提气话，原话为"这个世界不只有眼前的苟且，还有诗与远方。"对于大多数人来说，苟且营生，实。诗与远方，虚，有没有还两说，即使有，远方归远方，苟且不会变成诗。

除了那个所谓远方，在下还不愿意接受，什么旅游可以陶冶情操，旅游可以让性格变得豁达乐观，旅游还可以长知识，等等之说。

古书上说，行万里路，读万卷书，意思旅行万里和读一万卷书一样重要。我亦好读，但，从没有感觉出，“万里路”和“万卷书“，之间有多大联系。至于旅游可以陶冶情操，让性格变得豁达乐观，这么多年，在下好歹万里路、十万里路，走了下来。可是，性格没有改变，容易上脾气。看来，咱慧根浅。

但我看别人，也差不多。同在下一起抵达珠峰大本营的一位好友，平常习惯唧唧歪歪，打个小牌，5角钱弄不清，也要嚷嚷，他便说过，旅行不能让我变得不去斤斤计较，亏，当吃在明处，理要讲清。

我看，行万里路这包药，没用。人，原来怎样，旅游回来还那样，本性使然。不信，你可以看看身边常旅行之人，去过西藏的人，原本脾气柔者，仍柔，犟的，还是那么犟。旅行不一定能让人变得心境开阔不会斤斤计较。

最有趣的是，今天，还有很多人认为，旅行能交更多的朋友，这个真不想讨论。

出门在外，事杂坑多，人人防意如城。结识朋友，就像头条里的大V一样，粉丝万计，真实粉丝并没有几个。这话不太中听，却是实话。反过来说，一个人真愿意多结交朋友，不必要等待旅行，网络便是快速道。

至于，有人甚至说出了，旅游可以升华自己的灵魂。

玄。有人因为工作烦恼，出去走一走，散散心，有人因为爱情不顺，出去走一下。是有意让时间空间拉开距离，得以调整缓和。旅游回来，你是谁，还是谁，那事儿，还在，你面对这事儿的灵魂，还是那一个。

旅游真不是药方，军阀放下屠刀，恶少浪子回头，巨贪番然悔悟，黑恶霸金盆洗手，真不关旅游的事。旅游产生不了灵魂出窍奇效。

相反，本性善良，心怀怜悯，积极向上之士，其灵魂纯净，家教素养所致，不会是从旅游中偶然得来。

十月杭州，西湖堆满了各式各样的灵魂，有人说西湖能够升华灵魂，你信吗？一个人的灵魂升华，源于自觉，自行觉悟，悟到了，不一定要去西湖，家里门口小塘边也一样。将旅行和灵魂扯上，高了。

回到正题：旅游带给你最大的好处是什么？，本文开篇，我不敢确定在这里说，还是不说。现在打算说了，不一定正确，请诸位看官批评。

我认为旅游带给你最大的好处是：公平。

怎么是公平呢？

你知道，千百年来，旅游，休闲，并不属于平民。解放前以远，人们生活艰苦，收入低，甚至吃饭都成问题、下层人民不存在休闲一说。真要休闲，等同失业，穷苦百姓旅游是谈不上的。

可以说，旅游是有钱人，有权人的专利。休闲，本质上是有钱人，有权人的活，疗养一词，便来源于特权。

现在，生活好了起来，下层人，钱虽少，没有权者如我，也可以穷游了。我们竟然也休闲，尽管这词用在自己头上感觉别扭，毕竟公平展现在阳光之下。

对可怜生活的摒弃，是一种升华。健忘的人们，不容易记住昔时祖辈挣扎生活在下层的难处，甚至会提出“上辈人为什么不旅游”之问，没饭吃，为什么不吃肉粥。

旅遊是一种户外活动，就是參观、游玩。是你经济上、时间上、空间上得到了许可。这许可来之不易，大多数人，内心还有恻隐，时不时会暴露出“这是真的吗”心态。

所以，常见到人们将旅游的好处置留在别人的眼光里。这点从旅行者无数的照片、视频里可以看出来。多数旅行者，显露出了急于被认可心态。影像说“我可以这样了，我在这里”，等等等等，表达了严重不自信。

然而，旅游本质上没有大意义。这是人之宿命确定了的。有朋友将旅游理解为“实现梦想，不留遗憾”，有条件去的地方，都去，有道理。

“不留遗憾”表达了对生命短暂、有期、向死而生的深刻。生命微如草介，如果又没有意义，旅游便只不过是无意义之中的片刻欢愉。所以，人们只谈旅游带来的好处，这是问家高明之处。

当然，在短暂的生命时间里，有条件走出去旅游，去尝试多种活法，并谓之新的生活，这种努力精神可贵。

今天好，有福了，公平红利，可以让你有机会平视外部世界，一不小心，我们也会很美，象一个大名星，最时尚。这是旅游带给人们最大的好处。我也有过这样的经历。

那年，抵达珠峰大本营，那年在三亚戏水，今年休闲美丽的那香海，某一年在塔克拉玛干沙漠露营，在新疆，还曾夜来独享赛里木湖，在黄山山顶过夜......

当时，我可能很美，最时尚。你想，雄伟的大山，巨大的海滩，无限的沙漠，博大的湖泊，世间最美丽的景致如黄山，这一时刻，归你一人所有。此时，你富甲天下，无人可及。你是首富，是王。

想想，是不是这么一回事。

比之于用掉了钱，一个没有钱的首富、王者稀夫，是不是更有趣，你说呢？

好，就到这里。

如果你退休工资月收3000元，你会旅游吗？

这个不会有标准答案吧。

人老了，退休了，会不会出去旅游，退休工资只是一个因素，但不是决定因素。

我认为，退休后是否出去旅游，有以下几个因素：1、退休人员爱不爱好旅游，这是主观因素，只要他喜欢，他就会想方设法去走走、看看的。2、身体条件怎么样，要是身体有病或者不利索，他能去旅游吗？3、有没有时间，不是所有的退休人员都闲得没事干的。4、工资收入情况，如果家境好，经济条件宽裕，就没有问题，如果还靠那3000元工资维持家用，或者就医、还贷等，就不要考虑什么旅游了吧。

这让我想起了前几年遇到的一个老头儿。

好几年前，我们一行人到安康瀛湖水库去玩，我们拼船时差一个人，刚好遇上一个老头儿，就让他和我们拼在了一起。

游完水库，到饭馆吃饭又遇上了他。

下午，我们去十堰，在火车上又遇上他。

第二天，我们爬武当山，又把他给碰上了，他比我们还早。

茫茫人海中，一次又一次地遇见他，也不知是一种什么缘分。但我们都没有语言交流，只是彼此打个招呼，友好地笑笑。

下山的途中，最后一次遇上了他。我们都有些精疲力竭的样子，一边走一边聊了起来。

老头是陕西关中一农村人，年龄有70多岁，家中有一老伴。儿女都已成家，好像说是都在南方打工吧。每年儿女们都会给他一些零花钱。

他拿到儿女们给他的钱后，就一个人出门旅游了。开始还不给家里人说，因为家里人都反对他一个人在外面跑，等出了门走了一段的路程后，才打电话通知家里老伴，说到哪儿哪儿了。他的老伴儿不喜欢在外“瞎溜达”。

老头儿没有行里，一只小布袋里只是几样最简单的洗漱用具，连换洗衣服都不带。

他的旅行方式和目标是根据手上的钱来决定的。钱少了，两三天跑个小圈子就回去了，钱多了，就多跑几天，转个大圈子。

开始，家里人吵他。但几次以后，成了习惯，也就没人阻止他了。

他出行的方式就是坐公共汽车。吃饭就找路边的小饭馆，“吃饱就行。人老了，也不想吃什么山珍海味，花钱不多。”他说。住店主要是车站附近的小旅店，一晚上三、二十元钱。

就这样，有钱了就出来，钱花光了就回去，他就像一个“独行侠”一样，每年都要转几个大大小小的圈了。

毕业旅行去哪里比较好？

毕业旅行选择哪里比较好？

可别小看了爬山，当面对高山的时候，能真正爬到山顶的也许只占少数，爬山可锻炼人了！

东岳泰山、西岳华山、南岳衡山、北岳恒山、中岳嵩山

泰山是五岳之首，首推泰山

杜甫的《望岳》中写道：

岱宗夫如何？齐鲁青未了。

造化钟神秀，阴阳割昏晓。

荡胸生曾云，决眦入归鸟。

会当凌绝顶，一览众山小。

定要登上泰山顶峰，俯瞰群山，豪情满怀。

就像是中国的一个个学子，定要饱读诗书、满腹经纶，考个高分，报个满意的高中、大学，才算不负青春。

爬山可让人感受成功者的喜悦，为毕业生以后的路铺垫信心：学生经过多年的努力学习知识，毅力或多或少都有磨炼。就让爬山这件事情，来一次验证，再一次锻炼他们的毅力，爬上山顶，一览群山、收获成功与喜悦吧！

我就是读书时没有好好学习，现在我希望努力做好自己，珍惜眼前，好好学习天天向上！加油！

如有建议请在下方留言！

2020年旅游业何去何从？

2020年，新型冠状病毒肺炎疫情爆发，促使旅游业无法正常发展。我认为，我们应该不断的做一些市场调整，针对旅游市场的特征：多样性、整体性、弹性、季节性做一些调整。其次，我们需要去了解调查我们的旅游主体，旅游者内心关系的问题，并做一些分析。最后，需要改变一些模式，景区景点可以选择免票一定的时间，让我们的旅游者，产生更多的旅游动机。

近几年迪拜的经济如何？

迪拜，以及交叉于迪拜河的德拉（独立的时候），是西方厂商的重要通商港口。直到1990年代，迪拜市区仍允许黄金自由贸易，因印度的黄金进口受限，所以迪拜成为走私黄金到印度的地点。迪拜的石油蕴藏量比阿布扎比还少百分十几至二十几，迪拜政府不想倚重不多的石油存量，所以致力使经济多元化，大力发展商业及刺激公司活动，以增加财政收入来源。迪拜经济从依赖石油向服务、观光业转变，使得迪拜不动产升值，建筑业的快速增长，让城市建设经历了前所未有的发展。旅游业随着迪拜乐园及其他主题公园、度假胜地、体育场地等旅游基础设施的建造也得到了快速发展。今日，迪拜不仅成为重要的观光胜地与港口（杰贝拉里人工港，自1970年代起建设，世界最大的人工港），更是资讯技术与金融的产业重镇，并将有迪拜国际金融中心（DIFC）。1985年在迪拜成立的阿联酋国际航空，坐落于迪拜国际机场，在2005年搭载了1200万名的旅客。迪拜机场为中东最重要的航空中转站之一。石油经济只占迪拜经济的小部分。2014年迪拜经济增长3.8%，从GDP产业构成来看，贸易（批发零售）占28.9%，交运仓储通信占15.5%，制造业占13.8%，房产及商业服务13.3%，金融业占11.1%，基建7.6%。2010年，迪拜实际GDP为2936亿迪拉姆（约799亿美元），比上年的2857亿迪拉姆（约778亿美元）增长2.8%，好于此前预期的2.4%。其中，占其GDP总量1/3的批发零售业实际增长4.5%，成为推经济复苏的主要产业之一，此外贸易繁荣亦是因素之一；但建筑行业依然低迷，同比下降14.7%。据了解,2010年迪拜工业产值达387.2亿迪拉姆，占迪拜GDP的13%。被认为是最大的非石油部门之一。也为迪拜酋长国提供了8%的就业率。迄今，批发和零售贸易占GDP的30%，运输、通信业占GDP的14%，房地产业占GDP的14%，分别以890亿迪拉姆、415.4亿迪拉姆和403亿迪拉姆的产值占据迪拜GDP的前三位。2012年迪拜实际GDP为3184亿迪拉姆（约合867亿美元），较2011年的3049亿迪拉姆（约合830亿美元）同比增长约4.4%，增长率为2009年以来的最高。统治者谢赫极大渴望借由摩天大楼来展现城市的超现代化。从2000年起，迪拜政府开始了大规模的建设与计划，这不仅提升了迪拜房地产的热度，也使得迪拜成为世界成长最快速的城市之一。在很多地区里，抬头往上看，除了映入眼帘的迪拜天空之外还少不了至少一台起重机；业界的专家保守估计全世界的起重机大概有15-25%在迪拜。在迪拜与阿酋联合大公国的建设速度通常都比西方国家要快得多。这可能是因为从印度次大陆来的劳工能够接受比其他国家还要低的薪水。2002年，阿联酋修改法例，准许非阿联酋国民在迪拜拥有房地产。一些城区中的房地产的永久所有权，及部分城区99年的长期租赁权获准销售给外国人。各国移民大量移居迪拜，带来巨额资本并刺激当地的经济发展，估计光是来自伊朗的移民就在当地投资了2,000亿美元以上。第一个由非阿拉伯联合酋长国国民所拥有的不动产，是由绿地、喷泉和湖所组成、EmmarProperties设计，称为EmiratesHills的别墅社区。迪拜的投资者同时也在世界各地如纽约、伦敦等世界主要城市，大量购入房地产，其中具代表性的一个案例是2005年购入位于纽约市公园大道230号的建筑（通常被称为纽约中心大楼或Helmsley大厦），及中央公园南端的EssexHouse。从上世纪90年代末开始，迪拜政府开始大力发展房地产业，特别是自2006年以来，迪拜房地产业的发展空前高涨和火热。世界各地的专业人士及公司被迪拜的免税政策吸引纷至沓来，迪拜房屋供不应求，租金亦上扬。有代表性的大项目有位于迪拜海岸线上的棕榈岛，以及迪拜塔区（BurjKhalifa）、商业湾（BusinessBay）、迪拜园（DubaiLand）。这些大型项目主要由大型房地产开发公司伊玛尔地产（EmaarProperties）、达马克地产（DAMACProperties）、AlNakheel，及迪拜地产（DubaiProperties）所开发。统治者谢赫穆罕默德希望借助摩天大楼来展现城市的超现代化。有统计说，在2002年到2007年迪拜热火朝天地兴建摩天大楼的年代，全球25%的塔吊和起重机都集中在了迪拜。伊玛尔地产于2002年开始开发世界最高的建筑---哈利法塔（原名迪拜塔）。此大楼最终的高度原先一直是谜团，按客户要求，对外的说法一律以超过800米为回应。发展商决心实现此世界最高的建筑，他们宁可花时间来加高高度，直到完工当天才宣布高度为828米。哈利法塔已于2010年1月4日完工，它的旁边也建成了了世界最大的购物中心：迪拜购物中心。如今正在建设迪拜的新中心商业区，商业湾，此计划一完成，将在迪拜河畔地区矗立约莫500栋的摩天大楼。迪拜房地产市场逐渐走出危机阴影如今，迪拜正在兴建的一个超大型房地产项目吸引了很多人的注目，它就是“迪拜明珠”（DubaiPearl）项目。“迪拜明珠”从2009年开工，本来预计在2010年竣工，但由于各种原因，和棕榈岛项目一样，完工日期大大推后，预计竣工时间是2016年。项目建成后，将可提供豪华公寓和阁楼，居住2万人，同时还设置了一座繁华的商务中心，总面积1500万平方英尺。开发项目的核心理念是一座提供安全的步行空间及全天候生活方式的建筑。“迪拜明珠”最初是由Omnix集团在2002年构思出来的，但是之后奥法赫姆集团(AlFahimGroup)领导下的一个投资者联盟对它产生很大兴趣。这个耗资30亿美元的项目位于迪拜媒体和技术自由区，它俯瞰珠美拉棕榈岛，占地140万平方米。“迪拜明珠”大厦带来创新设计，是迪拜第一座没有梁柱的大厦。各楼层都有豪华公寓、零售空间和娱乐空间，此外还有一座1500个座位的表演艺术中心。迪拜明珠将服务于迪拜科技和媒体园区及周围社区。如今，迪拜除了大力发展贸易业、旅游业以外，也非常重视现代化的高科技产业。眼下，迪拜的免税区越来越多，涵盖从媒体到体育、金融和生物科技的所有领域。迪拜网络城（DubaiInternetCity）是在2001年，迪拜当局决定往知识经济的都市发展后才拟订出来的计划。短短5年内，已经有超过835家跨国大科技公司在此设据点，有35000名多数来自海外各国的高科技人才在这里工作。这里拥有世界最大的IP电话系统，被描述为“一个知识经济的生态系统，专为信息通信技术的商业发展提供支持。”眼下已吸引微软、思科、西门子、甲骨文、惠普、IBM和佳能这样的顶级企业入驻。它将很快推出“迪拜外包开发区”。官方宣称该区将是“世界上第一个专注外包行业的自由地区，百分百免税，有着世界最可信赖的技术和通信基础设施，一站式的支持服务，以及可能是最好的工作环境。”迪拜媒体城（DubaiMediaCity）专为媒体和营销服务、出版、音乐、影视娱乐业等行业服务，里面包括“迪拜的好莱坞”。此后，迪拜酋长又宣布了学术城教育计划，迪拜学术城（DubaiKnowledgeVillage）将投下120亿迪拉姆（约人民币250亿元），专为当地经济发展培养人材。毕业生将在互联网城和媒体城等地工作。它正迅速扩张，规划中的设计包括迪拜知识大学的超大园区。迪拜航展已经发展为世界第三大航展，仅次于巴黎航展和英国范登堡航展。迪拜国际金融中心(DubaiInternationalFinancialCenter)于2004年9月创立，是一个占地110英亩的自由贸易区，主要服务西欧和东亚之间的企业，内设迪拜国际金融交易中心。如今，迪拜石油仅提供6%的GDP，而且预计到2010年将会开采完，所以，迪拜实际上已经不能称之为单纯的阿拉伯“石油国”了，但是，这些石油如今所赚取的金钱，足够让他们成为富人。在迪拜，汽油的价格比国内便宜，一般合3块多人民币一升。政府的经营决策从依赖石油至服务、观光业提升，使得不动产升值，让迪拜经历前所未有的发展。有秩序的建设使得迪拜成为世界成长最快速的城市之一。很久以来，迪拜在这一地区的贸易地理上便占据突出的位置。迪拜一直是一个繁荣的商业中心，迪拜港湾在这个城市的经济发展中扮演着非常重要的角色。对那些装满各种货物转口到海湾地区、印度次大陆和东非等不同地区的中小船只来说，迪拜港湾一直是一个安全的重要海港。迪拜的市场没有外汇管制，非常开放，易于进入。这里的进口税一般为4%，而且电信设施水平一流，为兴旺发达的金融业和服务业提供服务。能源也很充足，即使是自来水，这个昔日困扰阿拉伯世界的老大难问题，如今也通过海水脱盐淡化得以解决。交通基础设施可与世界上任何发达的地方相媲美。作为海空转换的枢纽，迪拜机场每日起降将近300个航班，飞抵约130个目的地。1985年，这个国家成立了自己的国际航空公司——阿联酋航空，这个公司自成立以来一直保持着骄人的业绩。这里云集了许多家喻户晓的品牌，如爱华、兄弟、卡西欧、诺基亚和索尼，15家香港公司已经开始在这里的运作。在迪拜机场，一个新的轻工业免税区已经投入营运。迪拜的零售业，消遣娱乐及旅游业增长强劲，其形象通过雄心勃勃的促销活动而提高。类似豪华轿车和金条的惊人大赠送，以及在全市范围内打折促销，是迪拜一年一度的购物节特色。购物节把全城变为一个主题乐园。仅在1998年，其巨大的成功就吸引了200多万游客，带来了10亿多美元的消费。迪拜进口商品的70%经过这里再转口到其它国家，通常是输出到邻近的伊斯兰国家。伊朗是最大的出口目标国，阿富汗和阿塞拜疆分列第四和第六位。人们也许更愿意看到这些市场仍在迪拜商界的控制之下。政府成立了许多的自由贸易区。迪拜网络城结合了迪拜媒体城，即TECOM（迪拜科技、电子商务、媒体权威自由区），此内部包含了许多电脑公司如EMC、甲骨文、微软与IBM，与一些媒体机构如中东广播中心、CNN、路透社、ARY与美联社。迪拜知识村（KV）是座教育训练中心并为补足自由贸易区的其中两群，网络城与媒体城，以其设备来训练两地劳工的未来知识。2009年11月25日，迪拜官方宣布迪拜国营事业迪拜世界（DubaiWorld）将展延偿债期限至少半年。此举造成世界各国震撼，迪拜信用评等也随之滑落，各国股市更是应声而倒。据《纽约时报》报道，迪拜的经济崩溃后，许多债务缠身的外籍人士为了避免无法偿还欠款而被监禁，纷纷逃离该国，导致超过3000辆汽车被遗弃在迪拜机场的停车场。有些人将被刷暴的信用卡留在车内，有些人则将道歉字条贴在挡风玻璃上。虽然没有人知道实际情况到底有多糟，但数以百万计的外籍人士因失业而离开迪拜是不争的事实。这导致该国的消费减少，空置的房屋使部分地区犹如鬼城，房地产价格在两、三个月内狂跌至少30%。同时，豪华汽车的售价也比两个月前下跌了40%，原本堵满车辆的道路变得静悄悄。此外，许多大型建设项目都暂停或取消。迪拜每天都取消1500个工作签证，但该国劳工部发言人对此不置可否。迪拜政府不仅拒绝提供有关该国经济情况的资料，甚至还拟定了一个新的媒体法草案，凡是涉嫌破坏国家声誉或经济的媒体，将被罚款100万迪拉姆。若不是阿布扎比的及时援助，迪拜可能化为乌有。原因在海湾地区，迪拜被认为是这一地区最重要的贸易中心之一。首先，迪拜位于阿联酋海岸线的中部，约400英里长，其位置具有非常重要的战略性和竞争性。在阿拉伯湾西南部的这一重要位置一方面使迪拜在连接各航线中扮演活跃的贸易角色，另一方面又可以大大方便东西部之间的的海上运输。其次，迪拜实行自由和稳定的经济政策，在各国之间以及国际工商界赢得良好的声誉，这就鼓励了本国资本和外国资本投资于商业、工业和服务业等各个经济领域。第三，迪拜通过建设完善的基础设施、提高政府服务效率和提供公共服务等措施，进一步加强了其在国际贸易中的战略地位。这些高效的便利化措施有效地促进了各经济部门的增长、社会发展和人民生活水平的提高。总之，迪拜酋长国的经济建立在两类经济活动的基础之上，即：非石油贸易和石油的生产与出口。在过去的三十年，由于占据海湾独特的战略性地理位置、一系列基础设施项目的完工以及根据国际最高标准实施的一系列贸易便利化措施，迪拜的贸易和工业经历了快速的增长。如今迪拜已经成为这一地区最重要的进口、出口和转口贸易中心。同时，迪拜也在致力于大力加强其工业基础的建设，以进一步实现其经济的多元化。为此，迪拜在杰布拉里自由区建立了一些重工业项目，活跃的私人经济也建立了一些中小规模的制造工厂，并在某些商品上实现了自给自足，有些商品甚至已经超过当地市场的需求并出口到海外市场。