冲绳岛旅游攻略三天(如何从零开始策划一次日本旅游？)

美军仅4天横跨冲绳岛，为何82天才攻占全岛？

1945年，对于整个反法西斯阵营来说，进入到了决胜阶段。在欧洲，“惜命”的美国人出于各方面的考虑，不顾丘吉尔等人的反对，放弃了攻打柏林的计划，将最后结束欧洲战争的殊荣拱手让给了苏联人，避免了美军遭受更大的损失。

然而，在太平洋战场上的美军不得不独自面对，越接近日本本土，遇到的抵抗越顽强。攻占硫磺岛，美军的伤亡数字首次超过了日军，而登陆冲绳岛更是打了82天，伤亡8万人，刷新了记录。那么，为何美军在冲绳岛比硫磺岛代价更大呢？

对于日本而言，冲绳岛是太平洋上的最后一道关口。一旦失守，其本土、朝鲜和中国沿海的制空、制海权将全部丧失，日本赖以生存的通往东南亚的“海上生命线”也将彻底被切断，除了任由盟军狂轰滥炸、慢慢等死外，再无更好的办法。

因此，对于冲绳的防守，日军大本营不仅极其重视，甚至投入了全部家当，孤注一掷、拼死一搏。面对强大的美军，他们决定借鉴莱特湾海战的经验，先以海上和空中的自杀式特攻作战削弱其海上力量，再集中兵力将登陆美军歼灭在滩头。

说白了，仗打成这个样子，既然没有任何挽回的可能，不如“破罐破摔”，与美军“一命换一命”、死战到底，展现“武士道精神的伟大”。当然，不甘“无条件投降”的日本人，更想通过“顽强的抵抗，迫使美国改变让日本投降的要求”。

于是，只要天气允许，日军就会组织“神风特攻队”向美军舰队发起自杀式进攻。这种“光脚不怕穿鞋”的打法，确实让美军上下心惊胆战。以第58特混舰队司令米切尔为例，他的司令部屡遭日军自杀飞机的攻击，3天内两次更换航母旗舰。

日军十次大规模的“菊水作战”，出动战机7800多架次，尽管被击落4200多架，但还是造成美军33艘军舰沉没，360余艘被击伤。不仅如此，日本联合舰队出动以“大和号”战列舰为首的10艘战舰，携带单程燃料向美军发起了“海上特攻”。

不过，日军这种“孤注一掷”的战法，虽然给美军造成了不小的伤亡，但从战略角度看，美军更希望与其进行一场决定性的决战。也就是说，日本人的“菊水特攻”不仅对整个战役影响不大，反而将自己最后的家底消耗殆尽，加速了灭亡。

冲绳岛战役的准备工作，尼米兹可谓是倾其所有，不仅组织了一支超大规模的海上力量，拥有包括34艘航母在内的各类舰船1500艘、飞机2500架，更是集中了太平洋战场上所有的陆战力量，共计8个师、24万人，总兵力达40多万人。

作为一场“史诗般”的登陆战役，美军仅用4天就横跨整个冲绳岛，将岛上日军的防线一分为二，比原计划提前11天完成了任务。然而，接下来的战斗对于美军来说，无疑是一场噩梦，不仅伤亡惨重，而且耗时更长，其中有什么原因呢？

首先，冲绳岛总面积达1100平方公里，与硫磺岛相比简直就是一个巨无霸，拥有宽大的战略纵深。日军守将牛岛满决定放弃滩头固守，在纵深处杀伤对手，目的就是要避开美军强大的舰炮，这也是登岛美军质疑“日本人去哪儿”的原因。

其次，牛岛满将10万部队的80%部署在冲绳岛的南部，并且充分利用悬崖峭壁、深沟高谷等险峻地形，构筑起坚固、隐蔽的防御工事，致使美军每一个山头，每一个碉堡，每一个坑道，甚至每一块岩石，都必须经过多次血战，才能夺取下来。

更重要的一点，牛岛满自知兵力不足，决定将岛上17岁到45岁的男性居民约二万五千人武装起来；另将中学男学生组成“铁血勤皇队”，女学生组成“姬百合队”，共计2000余人也投入了作战，尽管其战斗力不强，但“有总比没有强”。

于是，美军在硫磺岛的窘境再次出现，激烈的战斗整整进行了五天，进展却也不过5米。好在美军的装备发挥了作用，新型的喷火坦克、披着重甲的重型坦克冒着枪林弹雨，冲入日军阵地，将凝固汽油射入隐蔽的山洞，防线被一一突破。

就这样，日军凭险据守，美军凭借火力取得突破，日军后撤下道防线继续死守，如此周而复始。从这点看，美国大兵一旦失去优势火力，其战斗意志远不如日军，战术呆板，畏惧夜战、近战和攻坚等短板依然未改观，伤亡大是再正常不过的事。

大家认为呢？欢迎留言并一起讨论。

参考文献：《第二次世界大战》，《太平洋战争》

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11—12月适合去哪旅游？

新疆喀纳斯：是亚洲唯一的瑞士风光，既具有北国风光之雄浑，又具有南国山水之娇秀，加之这里还有“云海佛光”、“变色湖”、“浮木长堤”、“湖怪”等胜景，被号称是西域之仙景，油画中的世界，不同的植物群落层次分明，色彩各异；

想去日本旅游，有什么旅游攻略呢？

去日本玩一定不能错过什么？当时是泡温泉啊！还有吃特色的日本料理！在东京买买买！去京都感受日式古典的建筑和风情！

但是我不会日语怎么交流呢？自己做攻略好麻烦~只有几天假，东京、大阪、京都、箱根都要玩到，来不及怎么办？

图/携程签约摄影师缪韻

游哥郑重推荐携程上最受欢迎的一条日本团队游路线！绝对适合第一次去日本的你，适合怕麻烦又喜欢吃吃喝喝买买买的你，适合带上爸妈一起去旅行的你！

到底好在哪里呢？

纯玩！0自费！！小费全包！！！也就是说除了团费，你可以不用再花一分钱。

保证入驻1晚温泉旅馆，真正体验日式温泉文化。

有机会吃到各种日式特色料理。比如蟹脚料理、烤肉定食、陶板烧料理、温泉料理等，不要再说跟团游只能吃普通团餐。

深度游玩体验。比起走马观花的行程，免费带你到著名的东京塔内部观光，登高看东京全景，而不是只在外面看看外观哦。在京都清水寺和金阁寺都能玩到，绝不会让你抱憾只能二选一。

优质的导游全程贴心服务，什么问题都不需要自己操心。

图/携程签约摄影师杨潇

日本游重点玩什么？

东京

日本的首都东京是世界第一大城市，缤纷灿烂的现代超大都市高楼林立，市中心购物商场鳞次栉比，而同时也有不少日本传统的皇宫、神社、寺庙景点值得一看。

东京塔

东京最有代表性的建筑，行程中特别安排了免费的登塔体验，站在东京塔上俯瞰灯光璀璨的都市，很容易就能将自己代入成日剧的主角。要知道普通的旅行团可只会带你远观一下，拍张到此一游照就离开啦。

图/携程签约摄影师万古古

浅草寺

在着“雷门”大灯笼的浅草寺门口照相是东京最标准的旅行纪念照。在这里能体味到浓浓的江户风情，而浅草寺门前的仲见世购物街两侧的小店里可以找到各种有日本特色的纪念品和食物，边吃边买边逛，绝对让你乐在其中。

图/携程签约摄影师蒋宜霖

箱根/富士山

日本标志性景点富士山和著名的箱根温泉乡，是初次来日本的游客必到打卡景点。从箱根的各个景点远眺富士山的全貌，再真正站在富士山半山腰，这样才算是来过日本。

大涌谷

这里的地热温泉喷出缭绕的白色云雾，还能闻到硫磺温泉特有的臭鸡蛋味。不能错过的是这里的大涌谷黑玉子，也就是被熏成黑色的温泉鸡蛋。

富士山五合目

五合目就是富士山的半山腰，也是车辆能到达的最高处。不仅仅是远眺，还有机会最近距离接触富士山，这可是难得的体验。

图/携程签约摄影师王超

京都

拥有17个世界遗产名录的京都，在古代曾为日本首都长达1200年之久。漫步京都，举目可见各种古迹如清水寺、金阁寺、二条城等等，傍晚在邸园还有可能偶遇盛装打扮的艺妓。

图/携程签约摄影师陈昱翀

图/携程签约摄影师陈建

奈良

奈良有存世的最大木结构建筑-东大寺，以及药师寺、唐招提寺和法隆寺等建筑让奈良留有一丝唐代的余味。除了历史，吸引萌妹子们的还有奈良公园的鹿群，和可爱的梅花鹿亲密接触是到奈良不可错过的体验。

图/携程签约摄影师王超

大阪

除了参观巍峨的大阪城，必打卡的景点还有熙攘的心斋桥和道顿崛，各种关西名产应接不暇。特别提醒的是大阪很多物品价格比东京便宜，要买药妆和日用品的可以在关西大肆采购哦！

图/携程签约摄影师SISI

路线如何选择？

这个日本6天跟团游里面一共有5条路线可以选择，那么多选项眼花缭乱，到底该怎么挑呢？

根据你的出发时间。其实路线差别都不大，所以就考虑你想哪天出发最重要。

根据价格。每条路线的价格会有些差异，不如按照你的预算来选择。

A线和B线除了进出日本的城市不同，并没什么差别。

C线是B线的升级版，增加了一些深度的景点如东大寺、邸园、银座，还有茶道表演的体验。

D线和E线适合更进阶一点的游客，因为安排了一天东京自由的时间，如果你想去秋叶原买手办、轻井泽拍小清新照片、新宿歌舞伎町感受彻夜的喧哗，可以考虑这两条行程。其中E线回程选择了凌晨起飞的航班，在日本游玩的时间就比其他行程多了一整天。

A线

第一天：上海-东京

第二天：东京市区观光+购物：明治神宫、浅草寺、仲见世购物街、东京塔

第三天：箱根+富士山，入住温泉酒店：大涌谷、芦之湖游船、富士山五合目

第四天：京都历史景点观光：珍珠文化馆、清水寺、平安神宫

第五天：奈良观光+大阪购物：奈良公园喂鹿、大阪城公园、心斋桥、道顿崛

第六天：名古屋-上海

B线

第一天：上海-名古屋

第二天：大阪购物：大阪城公园、心斋桥、道顿崛

第三天：奈良+京都历史景点观光：奈良公园喂鹿、平安神宫、清水寺、珍珠文化馆

第四天：箱根+富士山，入住温泉酒店：大涌谷、芦之湖游船、富士山五合目

第五天：东京市区观光+购物：明治神宫、浅草寺、仲见世购物街、东京塔

第六天：东京-上海

C线

第一天：上海-大阪

第二天：奈良观光+大阪购物：奈良公园喂鹿、东大寺、大阪城公园、心斋桥、道顿崛

第三天：京都历史景点观光：平安神宫、清水寺、邸园、花见小路、珍珠文化馆

第四天：箱根+富士山，入住温泉酒店：富士山五合目、日本茶道体验、忍野八海

第五天：东京市区观光+购物：皇宫外苑、二重桥、银座

第六天：东京-上海

D线

第一天：上海-东京

第二天：东京自由活动：购物或者观光，去哪自己决定

第三天：东京观光，入住温泉酒店：皇宫外苑、二重桥、台场、台场海滨公园

第四天：富士山观光+奥特莱斯购物：富士山五合目、御殿场奥特莱斯

第五天：京都历史景点观光+大阪购物：清水寺、三年坂二年坂、心斋桥、道顿崛

奈良观光+大阪购物：奈良公园喂鹿、大阪城公园、心斋桥、道顿崛

第六天：名古屋-上海

E线

第一天：上海-名古屋

第二天：大阪购物：大阪城公园、心斋桥、道顿崛

第三天：奈良+京都历史景点观光：奈良公园喂鹿、平安神宫、清水寺、珍珠文化馆

第四天：箱根+富士山，入住温泉酒店：大涌谷、芦之湖游船、富士山五合目

第五天：东京市区观光+购物：明治神宫、浅草寺、仲见世购物街、银座

第六天：东京白天自由活动，次日凌晨航班返回上海

春天到了，你们最想去哪里旅游？

春天到了，你们最想去哪里旅游？这问题很合时节，我来说说我的想法。

春天是美好的，万物复苏，百花争艳，绿了原野，绿了山川，走出屋外就能感受到春天浓浓的气息。必须要确定行程了，趁着这大好春光，做一次说走就走的旅行。

到哪里去感受春天呢？细细想来这个时节东北和内蒙古天气还较冷，有时还会飞雪，气温零下；青藏高原和新疆的很多地区也同样气候不太适合；上述这些地区的春天会迟来一些。那么现在可选择的地方显而易见，从华北往南到海南岛，这个季节都处在春天浓浓的氛围中，都是很好的目的地。

我是北方人，我会选择海南岛或云南。到海南岛做环岛旅行，体会春天的海岛风情，是非常令人向往的。到云南体会春暖花开感受春天，也是非常幸福的事儿，云南有着众多的自然风光，和少数民族风情供你感受。

如果你地处南方，那我建议你到北方来体会与南方不一样的春天。北方这个时节春光明媚，鸟语花香，树叶绿的发亮，小草也刚刚发芽，大自然的一切都新鲜得令人兴奋，就象文学大家朱自清先生写的散文《春》一样。

那么不管你家住何方，这时到长江中下游旅行，都是一个很好的选择。西湖的秀美，苏州的园林，黄山、庐山、张家界，这时候去旅游观赏都是非常好的选择。到四川你可以到都江堰、青城山，还有那秀美的峨眉山，更有那令人垂涎的四川美食，傍晚听着那首精典民谣《成都》，走在成都的大街小巷，定会别有滋味。

总之，春天是美好的季节，无论你在何方，只要你愿意，就一定能溶入浓浓的春天。

如何从零开始策划一次日本旅游？

我自己策划过不下三四次的日本旅游，算上出差总共前后去过日本九次，个人经验望能够有所帮助。

日本是个很值得旅游的国家，也是少数对中国人来说能够有机会玩透的国家，第一次去的话大致要做好以下准备。

背景篇：

首先是绕不过去的三个大问题：

签证：去日本旅游目前主要是跟团，如果户籍所在地政策允许，也可以自己办理自由行，这个是第一个要考虑的问题，具体是否可以办理自由行可以上出入境管理局官网或者携程一类代办自由行签证的网站，大致上都能有所了解。这是国家的现状，你我都没办法。

时间：这个是第二大要确认的大问题。日本四季分明，一年到头的看点都不一样，春天去四国赏樱，夏天去冲绳下海，秋天去近畿赏枫，冬天去山阴看雪，确认自己大致上什么时候去，时间是最重要的，这样有助于安排路线，也说不定能赶上当地特色的节庆活动。一般两个人第一次去连出发带回来一周左右的时间刚好，人也不累，各种通票的时间也正好，也留一些景点以后再去。

看点：这是第三要确定的，是想看自然风光，还是城市生活，还是历史古迹，还是探秘赏幽，要找到自己的喜好，然后综合时间决定路线。建议第一次去的话，如果自己是在山村住惯的，不妨看看大城市，在城里混久的，不如走访名山古刹。日本的总体特点是小巧精致，各自为政，可能20分钟前还在大城市里，坐火车20分钟后就进山了，就是这样变换。

实操篇：

想好上面三个大问题了，可以进入实际操作。策划的时候务必动动笔头，光靠想是远远不够的。跟团游的话，下面的可以忽略，如果是个人自由行，请仔细阅读。会以衣食住行的分类来说，不过正好倒过来，最好手头再打开一张日本地图对着看：

行：自由行最重要的就是这一点，一点不为过。首要的是确定游览路线，一般第一次去建议本州岛或者冲绳。冲绳比较简单，海天主题，日美文化，比较好计划。本州岛的话一般三选一，东京一地，京阪双城（大阪+京都），东阪连线（东京至大阪一线），这些线路的介绍和景点一般的旅游网站上都有，也不剧透了。这几个地方都适合春秋两季去。

中国往返大阪和东京的航班都很多，到京都也是在大阪即关西国际空港出入境，而且走东阪连线的话还能实现东进阪出或者阪进东出，即联程航班，一般东航国航南航甚至春秋（另外说明）都能办到，预算足够的话日航和全日空都推荐一坐，服务完全不一样的。需要说明的是东京有两大机场，羽田和成田，羽田靠近市区但往返中国的航班少，成田到东京大致两个小时，春秋到东京是飞到更远的茨城机场，除非预算极其有限不然不推荐，机票加上茨城到东京的车票和时间都足够买飞成田的航班了。所以这样先确定机票这一块最大的预算，淡季的话上海往返东京或大阪最低3000左右就搞定了，旺季不好说，有6000多的。

日本国内的移动一般以火车（包括新干线（高铁）、在来线（城际铁路）、私营铁路和一部分城市内的铁路，日本叫电车），地铁（地下铁），巴士，渡轮，出租车进行，当然还有飞机。除渡轮外，经济型也是刚才这个顺序排过来的，电车是最经济的方式，出租车打到你哭。如果只是一座城市的旅游，一般没有新干线的需求，但是东京大阪等城市内也是混合了多种电车和地铁，请务必多加利用。这里务必要提到日本的各种通票：城际之间的移动，首推日本铁路周游券，是由日本最大的铁路公司JR发行的，覆盖全国，票面有从全国范围到地区范围的多个不同类型，可以根据自己的旅游范围选择。同时周游券也覆盖JR在大城市内的城铁和一部分巴士乃至渡轮的费用，相关资料很多，我自己用的是《日本之窗》网站，广告嫌疑就不推广了。另外各个城市城铁地铁甚至各家私铁都有各类一日券，两日券，周末绿色特别券贩卖，比一般的票经济得多，旅游的人可以注意选择。

多说两句，一是日本的火车和车站职员都很有礼貌，你不知道怎么走或者不知道怎么买票都找他们，都会很热情给你解决。但是英语都不算太好，东京大阪好一点，甚至会有中文标牌，小地方就要花点功夫了，但是他们不给你解决自己都下不了台，花点时间就是了，另外带本常用语手册或者是手机旅游app有简单翻译的会好一点。二是出租车在起步费范围内的价格还可以接受，他们的设计就是让大家打车去最近的电车站的，可以利用。开车的一般都是老爷爷所以请把要去的地方的名字写得大一点，他们老花眼……。

住：大部分日本的旅馆都可以接待外宾（请不要跑到情人旅馆），但是复印护照和登记入住是必须的。中国的客人可以通过携程、booking.com、hotels.com等网站预订宾馆，这些大都支持银联信用卡付款或担保，或者VISA等国际卡。如果语言没什么问题，对住宿条件也没有什么高要求的，可以考虑东横Inn之类的商务旅馆，比较经济。但是注意日本的所有客房请按照国内的一半甚至三分之一估计住宿面积，极小。日本人自己一般两人出行都是两个单人房的，所谓大床房请做好抱在一起睡觉的准备。双床房的宾馆极少，需要淘而且价格普遍较高。京都等地还有日式宾馆，温泉胜地的温泉旅馆也可以选，但一般都价格比较高。一般旅行的宾馆价格每晚在10000日元左右就能找到不错的了。

食：日本是吃货天堂。日式餐饮中国人应该是比较能习惯的，去过就知道国内所谓的日料只是冰山一角，各地各种吃的。寿司、生鱼片、咖喱饭、盖浇饭、拉面、乌冬面、荞麦面、关东煮、寿喜烧、大阪烧、炒饭……。自己慢慢挑。个人建议有机会尝试一下小超市的方便杯面和炒面以及饭团，会改变你对国内同样产品的印象。各种零食自行百度，有的是，可以当礼物带回国。一般吃饭一天一人的预算在3000日币就不错了，最好还是安排一顿大餐留一点纪念，和牛不会让你失望的。

衣：根据季节穿衣服，穿适合走路的鞋。在日本基本走路很多很多，如果测步数轻松完爆在国内的日子。因为日本人也习惯走路，出租车也不能随意扬招，电车和地铁站覆盖率也比较广，所以要习惯走路到景点再走回电车站。好处是日本的室内温度控制得都很不错，一般不管什么季节一件衬衣或者运动服就足够了，室外注意，冬天比较冷而且多阴雨，夏天有38度的天气。鞋子一般一双就够了，绝对不会脏。一般我们再怎么打扮，人家也能看出你是中国人，所以穿自己的就好了，然后去优衣库逛逛，刷新你对国内优衣库的三观。

忠告篇：

1、守时。日本的电车很准时，请找到列车时刻表，网上也很多。所以日本人对于守时的概念很重要，景点说这个点开门关门就是这个点开门关门。网上了解一下。

2、计划。玩的点很多，走得也很累，计划好再出门。我会试着把我以前做的计划贴出来看看，可以参考。

3、安静。日本人最怕就是中国游客大吵大闹，曾有过我们两个人在秋叶原逛，日本店员过来打招呼，待会儿有中国旅游团来，请大家多担待的事情……囧。两个人静静地欣赏和游玩会很开心。

4、文明。过马路看红绿灯，站电梯注意留出走路的一边，保持环境卫生垃圾随身带走。只要有心，在日本待几天就会了。一般也不用怕丢东西，回去找就是了，要么在原地，要么在失物招领。

5、开心。日本很近，再来很容易，也一定会有一次看不完的地方。走到哪看到哪随缘，离政治远一点不招惹两国关系，两国大部分老百姓都很淳朴，不要带有色眼镜。