油墨是由有色体、连结料、填、附加料等物质组成的均匀混合物；能进行印刷，并在被印刷体上干燥；是有颜色、具有一定流动度的浆状胶粘体。 因此，颜色（色相）、身骨（稀稠、流动度等流变性能）和干燥性能是油墨的三个最重要的性能。下面深圳印刷厂小编给大家分享一下油墨稀调程度以及燥性的调配。

(一)油墨稀调程度的调配

油墨调配必须使上机生产使用油墨的流动性、触变性等符合印刷的要求。油墨因墨质较稠粘度过大，通常是不适宜直接上机生产的，这是因为油墨粘度过大，流动性很小，墨斗中的油墨不易传动墨辊，而墨辊上的油墨也不易串动均匀，而严重影响印刷质量。同时，油墨的粘度过大，在印刷过程中纸张与油墨接触，容易产生卷胶现象，影响生产正常进行。

调配油墨稀稠程度取决于下列因素：

1、印刷版面较小的，比版面较大的印件，油墨调稠一些。

2、印刷纸张表面光滑结实的，较纸张表面粗糙松软的印件，油墨调稠一些。

3、印刷第二色时，较印刷底色（第一色）时的油墨调稠一些。

4、印刷车间温度高，较温度低时，油墨调稠一些。

调配油墨的稀稠程度，必须从生产实际出发。一般情况下，对油墨原墨进行调配加工，如果油墨质较稠、粘性过大，可以加入适量的调墨油进行稀释解粘；如果需要油墨较调、粘性较小，不宜加入调墨油，则可以加入适量的去粘剂。因为加入调墨油后既减粘性，又使油墨墨质稀薄，用于第二色套印后，印迹的色彩和光泽都受影响。如果油墨墨质过于稀薄，可以加入适量的原墨或辅料玉米淀粉增加油墨的稠度。

(二)油墨燥性的调配

油墨配必须使其性符合印刷生产的要求。油墨在纸张上的干可以分为渗透和固化两个过程，当纸张与印版接触压印时，纸张纤维毛细管吸入一定量的油墨。

油墨连接料是具有两个以上的不饱和双键的植物油或改性合成树脂，在空气氧化作用下，形成网状结构的高分子膜层，油墨在聚合反应下固化干燥。

调配油墨干燥程度取决于下列因素：

1、印面大小、墨层厚薄的影响。印面小，墨层薄比印面大、墨层厚的干燥快。

2、纸张性质的影响。纸张纤维松软或呈碱性的较纸张纤维紧密平滑或呈酸性的油墨干燥快。

3、车间温湿度的影响。温度高、相对湿度低、通风条件好，较温度低、相对湿度高、通风条件差的油墨干燥快。

4、油墨催干作用的影响。采用无机颜料或干性强的连接料，较采用有机颜料或干性弱连接料的油墨干燥快。 一般情况下车间温度15℃左右，白澡油用量为3～5%，红燥油用量为1～3%。

调配油墨既要防止燥性过小不利于生产衔接，也要防止燥性过大，印而发生品化，叠色套印等困难。

(三)油墨用量的确定

实际生产情况证明，调配油墨的量一定要略大于生产耗用量，如果调配墨量小于生产耗用量，造成停工等墨，色相不一，影响生产正常进行，但完成印刷生产任务后的余墨量不能过多，最好将余墨量控制在全部墨量的5～10%以内。这是很不容易做到的，需要对调墨工作有一定认识，并且具有较多的实践经验。

调配油墨用量多少取决于下列因素：

1、印刷版面图文面积大小，用于实际印面的耗墨量。

2、印刷纸张吸墨性能强弱，实际墨层的遮盖力。

3、印刷品数量多少，按比例计算耗墨量。

4、印刷工艺需要的单色、叠色工艺，油墨耗用量不同。

5、印刷质量不同，要求选用油墨有所区别，油墨耗用量有差别。

6、油墨的着色力和油墨比重不同，油墨耗用量也有差别。

以上就是深圳印刷厂小编为大家分享的油墨稀调程度以及燥性的调配，理想的确定生产油墨用量方法，最好能够确定印件的单位耗墨量，油墨的着色力和油墨比重不同，油墨耗用量也有差别。希望对大家有所帮助，对印刷感兴趣的朋友可以阅读更多关于印刷的资讯《骑马钉如何装订？印刷设计必备知识》。