虚拟物流是现代技术发展的产物，是物流行业结合新技术的新发展，不过现在还是有很多人对虚拟物流并不了解，存在很多的误区和不解。其实，虚拟物流的发展对现代物流来说是非常重要的，有着很多有效的促进作用，帮助物流行业更好的进行发展和进步。接下来，北京物流公司就为大家介绍一下虚拟物流是什么？虚拟物流的要素和城市建设问题以及发展对策。
虚拟物流是什么
虚拟物流（Virtual logistics）是指以计算机网络技术进行物流运作与管理，实现企业间物流资源共享和优化配置的物流方式。即多个具有互补资源和技术的成员企业，为了实现资源共享、风险共担、优势互补等特点的战略目标，在保持自身独立性的条件下，建立的较为稳定的合作伙伴关系。
虚拟物流是利用日益完善的通讯网络技术及手段，将分布于全球的企业仓库虚拟整合为一个大型物流支持系统，以完成快速、精确、稳定的物资保障任务，满足物流市场的多频度、小批量订货需求。虚拟物流本质上是“即时制”在全球范围内的应用，是小批量、多频度物资配送过程。它能使企业在世界任何地方以更低的成本跨国生产产品，以及获得所需物资，以赢得市场竞争速度和优势。虚拟物流管理模式的另一个好处就是可以在较短的时间内，通过外部资源的有效整合，实现对市场机遇的快速响应。但由于虚拟物流并没有改变各节点企业在市场中的独立法人属性，也没有消除其潜在的利益冲突。因此，虚拟物流也给各联盟企业带来了一些新的风险问题。
虚拟物流的要素
1、虚拟物流组织：它可以使物流活动更具市场竞争的适应力和赢利能力；
2、虚拟物流储备：它可以通过集中储备、调度储备以降低成本；
3、虚拟物流配送：它可以使供应商通过接近需求点的产品，并运用遥控运输资源实现交货。
4、虚拟物流服务：它可以提供一项虚拟服务降低固定成本。
对于中小企业来说虚拟物流的意义十分重大。中小企业在大的竞争对手面前经常处于不利的地位，他们从自己的物流活动中不但无法获取规模效益，而且还会加大物流成本的消耗。虚拟物流可以使这些小企业的物流活动并入到一个大的物流系统中，从而实现在较大规模的物流中降低成本，提高效益。
虚拟物流的城市建设问题
缺乏健全物流信息平台
城市虚拟物流的发展离不开物流信息化建设。近年来，随着我国城市物流行业的不断发展，城市物流的信息化水平也已经有了显着的提高。部分城市也已经建立诸如“物流信息网”等形式的简单的物流信息平台，但是其功能单一、信息安全和保密性差，与发展城市虚拟物流体系的要求还存在很大差距。
缺乏潜在用户群的理解
虚拟物流作为物流行业的发展前沿，其理论认识尚且没有统一。但就当前对虚拟物流普遍认识来说，虚拟物流参与方往往没有自己的仓库、车队等显性资源，有的只是信息、知识、方案等隐性资源。因此部分参与方由于没有显性资源而得不到需求方的理解和接受。此外，由于全国范围内已成功实施虚拟物流的具体案例也非常少，再加上业界对物流宣传力度不够，导致在今后一段时间内虚拟物流很难让用户群完全理解和接受。
物流标准化建设不完善
发展城市虚拟物流体系的关键就在于整合城市现有的物流资源，这就要求具备完善的物流标准化体系。当前我国城市物流行业低标准造成了社会资源浪费与物流相关的现有产业标准体系起步较低，缺乏系统性，问题突出表现在托盘、包装、信息技术等通用技术设备与标准上面。另外，产业间的标准难统一，制约了物流各相关产业间的统一性和协调性。
运筹管理人才匮乏
显然物流虚拟化需要更高层次的管理人才，要求他们要具有基本的运输仓储行业知识、生产服务管理知识，电子通讯网络知识以及运筹学、统计学等高级理论和知识外，特别要具有较强的协调能力和统一指挥调度能力。目前，这样的高级人才在我国还相当匮乏，这是迈向物流虚拟化的更大的也是根本的困难。
虚拟物流的发展对策
构建城市物流信息平台
城市物流信息平台是发展城市虚拟物流的基础。它是通过对区域内物流相关信息的采集，为生产、销售及物流企业等信息系统提供基础物流信息，满足企业信息系统对物流公用信息的需求，支撑企业信息系统各种功能的实现，同时，通过物流共享信息，支撑政府部门间行业管理与市场规范化管理方面协同工作机制的建立。它将城市物流资源整合到一起，组成城市虚拟物流企业联盟，构建城市物流体系。
(1)城市物流信息平台的构建和作用
城市物流信息平台是连接企业与企业、企业与政府的桥梁，它既同各类型企业的信息系统相联，又同政府的电子政务系统、公共服务系统和物流基础设施系统对接。
城市物流信息平台实现以下四个功能；物流交易平台功能：物流数据中心功能，第三方认证功能：其他增值服务功能。
城市物流信息平台重要的作用就是能整合区域内各种物流信息系统的信息资源，完成各系统之间的数据交换，实现信息共享，可以加强物流企业与上下游企业之间的合作，形成并优化供应链。这有利于提高社会大量闲置物流资源的利用率，起到调整、调配社会物流资源，优化社会供应链、理顺经济链的重要作用。物流信息平台的建设，有利于实现与电子商务B2B或B2C系统的对接。好的物流信息平台是与电子商务系统高度集成的统一平台。同时，物流公共信息平台作为政府、行业和企业衔接的公共服务平台，作为城市现代服务业发展的重要组成部分，能够大幅度地提高政府、行业和企业的协作水平，提高企业的数据连接性和供应链可视化，普遍降低现代物流社会总成本。
(2)城市物流信息平台的技术框架
城市物流信息平台实际上就是一个城市虚拟物流企业联盟，它包括了一个传统企业所应具有的供应链管理的全部职能，需要处理采购、库存、运输、销售等各个职能，网上交易环境管理，电子采购，运输管理等内容。
①电子采购子系统
电子采购子系统向制造商提供了生产所必须的采购信息，向供应商提供了销售产品和原材料的舞台。电子采购系统具有网上交易的功能，实现了企业的采购功能，即生产企业可以通过虚拟物流企业的强大查询功能和辅助决策功能，确定供应商，制订采购策略和方案。
②库存管理子系统
库存管理系统借鉴了VMI系统的思想。信息平台实现了对供应商、生产商、制造商持有库存的新型物流企业的集中库存管理，实现了社会物资信息的集中控制与管理，降低了社会持有的安全库存，实现了风险集中效益。这种基于市场法则的物资控制与管理，具有极大的灵活性和适应性，不同于我国传统经济体制的物资管理方法。在战术层面即业务层面上，库存管理实现了对社会仓储资源的管理，持有库存的新型物流企业 (供应商、生产商、制造商)可以选择适合于自己的仓储资源。
③运输管理子系统
运输管理子系统要对运输资源的时空分布进行管理，使生产企业可以根据运价水平、到货时间以及自己的个性化需求来选择承运商、运输方式。
④电子销售子系统
销售管理的目的是辅助企业推广产品，寻找和拓宽销售渠道。通过销售管理子系统，企业一方面可以将自身的产品库存状况发布在虚拟物流企业：一方面可以通过查阅采购信息，向产品需求者发出征订单。与采购子系统一样，电子销售子系统也具备网上交易功能。
⑤客户关系管理子系统
客户关系管理子系统中的客户是指信息平台的用户及其用户的客户。城市物流信息平台需要对使用信息平台的所有用户进行客户关系管理，对客户的满意程度、个性化需求，进行管理，并向其提供一些信息服务，另外，信息平台还要为其用户建立客户关系管理系统，对其用户在信息平台上的业务信息进行跟踪、分析，为信息平台用户的客户建立档案，为信息平台的用户拓展市场提供信息支持。
⑥公共信息管理子系统
设立该子系统的目的在于同政府的相关电子政务系统对接，为政府提供一个实施行业管理的窗口，向交通、海关、税务、经贸部门提供一个信息发布的渠道。
强化企业认识
企业对虚拟物流认识程度决定虚拟物流发展程度。企业认同虚拟物流，才会参与虚拟物流的建设。因此要不断强化企业对虚拟物流的认识，可以从以下两个方面来解决。
(1)政府引导
虚拟物流的发展需要政府的支持和鼓励，一方面政府可以出台相关财政政策，加强虚拟物流理论研究资金投入力量，完善虚拟物流理论体系，一方面政府可以采取税收等手段，鼓励物流企业联盟，组建虚拟物流企业。
(2)企业宣传
虚拟物流组建者(整合商)要善于向组建伙伴陈述虚拟物流带来的好处，对于企业所关心的核心技术外泄和核心能力丧失等问题，组建者要通过客观介绍打消企业的顾虑，组建者自身也要注意采取一些措施和手段加强合作伙伴之间的信任关系，防止虚报信息、欺骗等各种败德行为出现。
物流标准化体系建设
(1)政府部门要重视物流标准化工作
针对当前物流标准化进程中存在的问题和国际物流标准化的发展方向，政府部门要加强对物流标准化工作的重视：一方面要在计量标准、技术标准、数据传输标准、物流作业和服务标准等方面做好基础工作，另一方面，也是非常迫切的，是要加强对标准化工作的协调和组织。
(2)企业应成为物流标准制定和实施的主体
从长远看，物流标准化关系到企业的可持续发展问题，关系到企业的自身利益问题。企业应该积极参与和配合物流标准化的推广与应用。
重视物流人力资源的开发
虚拟物流是知识经济时代物流企业发展趋势，人才是虚拟物流企业的核心资源和竞争力，因此必须要重视物流人力资源的开发。一方面，要加大物流人才培养和选拔力度，充分利用城市的教育资源培养和选拔相关方面的物流人才，另一方面，要支持物流人才的合 理流动，加大吸引人才的力度。
以上就是关于“虚拟物流是什么？虚拟物流的要素和城市建设问题以及发展对策”的相关内容，对虚拟物流及相关问题进行简单的介绍。北京物流公司会持续为大家分享物流行业相关资讯，感谢您的访问。如需物流运输相关服务，欢迎联系我们进行咨询。
电话咨询
在线咨询